英菲尼迪所有车型图片(英菲尼迪新款图片)

英菲尼迪库存3年最值得入手的一款车

英菲尼迪库存3年最值得入手的车型为Q50L ，其性价比 、动力配置及市场反馈综合表现突出
，具体分析如下：Q50L的核心优势价格优势显著2023年部分经销商对Q50L库存车优惠达“十大几万 ”，落地价20万元出头 。三年车龄的库存车价格进一步下探 ，结合其豪华品牌定位
，性价比极高
。

打对折的库存车不一定值得买。判断其是否值得购买需综合多方面因素，以下从库存车可能存在的问题
、品牌因素、替代选择等方面展开分析：库存车可能存在产品老化问题以英菲尼迪Q50L为例 ，其内饰为几年前老掉牙的设计，在当下汽车内饰注重科技感与舒适性的趋势下
，这样的设计明显落后 。

说起英菲尼迪QX70，或许你只知道它的销量不怎么样 ，但是它真实的销量你知道有多少吗？没关系
，让小编来告诉你：2018年全年总销量仅有208台！当然19年也不会好到哪里
。在豪华中大型SUV里面无疑是垫底的级别。不过，造成这种结果很大原因是QX70在2017年就已经停产 ，目前在售的也仅仅是少量的库存车了 。

车况优良的QX70二手车
，你可以在30万以内！--找到。二手英菲尼迪QX70的价格相对便宜，可能是因为该车型的保有量较少 ，且在维修保养方面并不占优势
。因此
，如果二手车价格异常低廉，个人建议要保持警惕 ，可能隐藏着一些特殊原因。总的来说
，如果车况确实良好，购买英菲尼迪QX70的二手车还是具备一定价值的 。

英菲尼迪国内叫什么名字

英菲尼迪在国内的官方名称为“英菲尼迪
” ，无其他正式中文名，是日产旗下的豪华汽车品牌
。品牌基本定位与进入中国市场情况 品牌归属：英菲尼迪（Infiniti）是日本日产汽车公司旗下的豪华车品牌
，1989年诞生于北美，2007年正式登陆中国大陆市场。

东风英菲尼迪这一名称的由来 ，主要是因为英菲尼迪在国内的合资企业名为东风英菲尼迪 。以下是对此名称由来的详细解释：英菲尼迪的品牌背景 英菲尼迪是一款日系豪华车品牌
，隶属于日产汽车公司
。该品牌成立于1989年，虽然其成立地点在美国 ，但公司总部设在日本的横滨。

Infiniti（英菲尼迪）的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求
，那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度 。日本汽车品牌众多，国内消费者熟知的有丰田 、本田
、日产、马自达 、雷克萨斯、英菲尼迪
、讴歌、三菱 、铃木
、斯巴鲁等等
。

英菲尼迪比雷克萨斯晚出现几年 ，使日系豪华车品牌市场终于有了更多的竞争与选择。讴歌 最早进入中国时
，讴歌并不叫讴歌，而是直接音译的阿库拉 ，查叔倒是觉得阿库拉这个名字要比讴歌洋气不少 。

英菲尼迪最经典的车型有哪些

英菲尼迪G37作为日产FM平台下的经典车型
，凭借其VQ37VHR引擎、后驱布局及兼顾运动与舒适的调校，成为许多车迷心中不可替代的情怀之选
。以下从设计 、动力
、驾驶体验、实用性及缺点等方面展开分析。设计：传承与突破并存外观：G37的线条简洁犀利 ，既保留了日系豪华轿车的传统韵味，又摆脱了油腻感 。

英菲尼迪G37是英菲尼迪G系列的第四代车型
，定位为带运动属性的豪华中型轿车，主要竞争对手包括宝马3系 、雷克萨斯IS等。

英菲尼迪作为日产旗下的豪华品牌 ，历史上推出过不少经典车型
，涵盖了跑车
、轿车和轿跑SUV等多个领域
。以下是其最经典的几款车型：Q60 定位：进口中型双门轿跑 特点：独特的双拱门式进气格栅和犀利LED大灯设计，搭配流畅的轿跑车身线条 ，运动感与力量感并存。

Q70L：作为英菲尼迪的豪华轿车代表
，Q70L在舒适性、空间以及豪华配置上均表现出色 。其内饰采用高品质材料，设计优雅且注重细节 ，为乘客提供了极致的乘坐体验
。同时
，Q70L还配备了先进的驾驶辅助系统和智能科技，提高了驾驶的安全性和便利性。

车主吐槽英菲尼迪Q50L通病,小毛病很多为啥还说买得值?

案例一：某位车主表示 ，他购买Q50L主要是看重了其出色的动力表现和操控性能 。虽然在使用过程中遇到了一些小毛病
，如异响 、漏油等，但经过维修后都得到了解决
。他认为这些小毛病并不影响车辆的整体性能和驾驶乐趣 ，因此仍然觉得购买Q50L是值得的。案例二：另一位车主则更看重Q50L的舒适性和内饰设计 。

空间：够用
。和之前开的迈腾比较一下吧，轴距数据上比迈腾大
，但是实际空间并没有优势，再加上中间的隆起 ，后排做两个人刚刚好。另外吐槽一下后备箱
，挺小的，过春节的时候买了不少东西 ，后备箱居然装不下了
，最后还有些东西让后排的人抱着了 。动力：动力不错，只是急加速降挡稍慢
。需要适应。

就是车内的储物空间非常一般 ，而且很多设计用起来也不方便
，后备箱空间偏小 。2：转向手感重，高配车型有线控助力转向的还好点 ，低配车型的方向盘是真重。总之这款车还是属于比较小众的产品
，有一定的性价比，但是整体的卖点并不突出
。

英菲尼迪Q50L二手车在车况良好的情况下值得购买 ，尤其适合预算有限但追求豪华品牌驾驶体验的用户，以下从核心优势
、注意事项和适合人群来具体分析：核心优势价格亲民：三年车龄的Q50L二手车价格普遍在15 - 20万元区间
，部分车况优秀的准新车约20万出头，相比新车30万左右的指导价 ，性价比极高。

英菲尼迪Q50L二手车在车况保持良好的前提下
，是值得购买的 。但在购买时，需要关注以下几个关键要点以确保其物有所值：启动性能：要仔细检查离合器的结合与分离情况 ，确保稳定且彻底
，没有抖动或异响
。这是评估发动机和离合器状态的基础。

【到店实拍】豪华舒适驾驶平顺的日系SUV——英菲尼迪QX50

1、日系豪华品牌之一的英菲尼迪在进行国产化之后，进一步压缩了成本 ，竞争力有了显著的提升
，旗下的畅销SUV车型英菲尼迪QX50也根据中国消费者的用车习惯，进行了专门的优化 ，平顺的动力输出也与市面上的德系豪华品牌区别开
，给了消费者更多样的选择，小哥就带大家看看这款比较务实的豪华中型SUV 。

2 、款英菲尼迪QX50的优点包括动力与节能兼顾、操控与舒适性出色
、空气动力学设计优秀、智能驾驶辅助功能丰富 、座椅舒适且空间实用
、豪华感与安全配置突出；缺点为高速噪音明显、车机系统落后 、早期变速箱顿挫（已改进）
。

3
、和很多身高马大的SUV一样 ，虽然能“站得更高看得更远“，但是当车辆走在一些狭窄的路段或者是进出车位时
，右侧的视觉盲区较大，需要驾驶者格外小心。好在配备了前后雷达 ，可以提醒驾驶者车身四角周围障碍物的存在
，而倒车影像可以用来发现在较低处的障碍物，比如隔离墩、锥筒等等 。

4 、英菲尼迪QX50作为中型SUV的代表 ，其车身尺寸设计合理
，既保证了驾驶的灵活性，又提供了充足的空间
。以2022款0T两驱精英版为例 ，其车身长度在4600mm至4800mm之间
，轴距则维持在2700mm至2900mm的范围内，确保了内部空间的宽敞。该车型搭载了一台0T直列四缸发动机 ，动力性能卓越 。