奥德赛上市,29.98万这款最值得买
1、●全文总结:抛开福祉版不谈,奥德赛整体配置比上一代车型有明显提升 ,5款车型中我们最推荐的就是售价298万元的耀享版,它基本满足了绝大多数人在配置上的需求,另外如果预算有限 ,像售价258万元的领享版和售价258万元的致享版都可以选择,其实这3款车中间的差价也并不是很大 。【本文来自易车号作者中国汽车消费网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
2 、奥德赛插混2025款的价格根据车型配置有所不同 ,具体价格如下:锐·悦享版258万元,锐·智享版258万元,锐·领享版258万元 ,锐·耀享版298万元,锐·至尊版388万元,锐·领享福祉版308万元。
3、奥德赛HG6481BBAN的价格区间在08万至30.98万元之间 ,官方指导价则在298万至298万元 。这是一款搭载4升排量发动机的自动挡MPV车型,其油耗表现介于6至5升/百公里之间。
4、标配0L油混的奥德赛是否值得买需结合需求判断,若注重空间实用性和经济性 ,且能接受外观内饰的不足,部分配置车型值得考虑。
5 、款本田奥德赛混动0L耀享版:裸车价约298万,全款购买总的落地价约371万。2024款本田奥德赛混动0L至尊版:落地价超过30万 。此外 ,还有特定优惠情况下的价格信息:有说法称本田奥德赛降价5万后,某款配置的落地价为158万。但这一价格可能因具体优惠政策和车型配置而有所不同。
新款奥德赛曝光!MPV领域越来越稳的本田,为何偏偏卖不好杰德?
除了奥德赛和艾力绅还有杰德 其实,本田在中国投放的MPV车型不仅只有奥德赛和艾力绅,在早些年东风本田曾经也生产国一款基于思域底盘的MPV车型杰德 。在刚推出时很多网友都亲切的称之为小奥德赛(刚推出同时期的奥德赛还未使用和现在一样的厢式MPV的造型)。
本田为了应对市场的变化特别推出了杰德这款MPV车型 ,不过本田投放国内市场的杰德是“特供”车型,也就是说只有我们国内有,杰德作为特供车型可是在配置和设计上却一点没有缩减 ,并且造型设计也相对于出色,既有家轿的风范也有旅行车的实用性,该车上市以后更是一度被消费者评为最美本田车。
两款车型 ,奥德赛与杰德,各自定位独特 。奥德赛作为一款MPV车型,拥有与杰德(紧凑型SUV)不同的特性。尽管同属本田品牌 ,但它们在外观、空间、动力和配置上存在显著的区分。外观设计:空间之分 外观上,奥德赛沿袭了MPV的造型,尺寸较大 ,长宽高分别为4861mm、1842mm 、1694mm,轴距达到2800mm 。
加量不加价的升级,谁会不喜欢啊?只是目前多年没换代的杰德竞争力已经大不如前了,新款车型虽然加量不加价 ,但诚意显然不够,尤其是对于消费者吐槽的内饰品质、低配车型的配置,并没有明显提升。同时 ,不符合国六排放标准,也将进一步影响新车接下来的市场表现。
首先,销量不佳 ,利润不行 。本田杰德刚上市时创造过月销五千多的成绩,但由于各方面的原因吧,自身产品力不佳 ,竞争对手越来越凶猛,销量一度下滑再无回天之力。东风本田就算再有钱,如果利润不行卖杰德是赔本买卖 ,肯定不会一直这么做下去,横刀割爱果断放弃绝对是明智之举。其次,为思域销量让路。
当然,有些骑手认为杰德是微型奥德赛 。如果你推荐杰德的家用5座版 ,非常实用。比奥德赛油耗保养便宜。但是毕竟每个人追求的东西不一样,资金也比较充裕,完全可以考虑奥德赛 。作为7座SUV的概念 ,本田Jade作为一款以MPV定位老老实实进入中国市场的车型,一直都非常受欢迎。
奶爸们忍一忍!新汉兰达 、奥德赛值得你们等
有不少人在家里有小孩之后,会考虑换一台七座车 ,以便更好地照顾小孩以及方便全家人出行。目前家用七座车市场中,最受欢迎的要数本田的奥德赛和丰田的汉兰达 。对奶爸们利好的是,明年能买到它们的新款车型了 ,有购车需求的朋友,不妨再等等。
设计来看,归功于TNGA平台 ,全新一代 丰田Sienna看起来就很有运动感,反正就是好看,保留了传统的美式全尺寸MPV的短车头长车身的形象,车身线条设计参考了新一代汉兰达的设计。
最近开7座车的朋友终于不再被“歧视 ”了 ,只因几日前交通管理局通报了一系列新措施,其中一条这样说:扩大机动车免检范围,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上 ,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围 。
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本文概览:奥德赛上市,29.98万这款最值得买 1、●全文总结:抛开福祉版不谈,奥德赛整体配置比上一代车型有明显提升,5款车型中我们最推荐的就是售价298万元的耀享版,它基本满足了绝大多...
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