【林肯变速箱,林肯变速箱不在p档什么意思】

林肯航海家的8at变速箱是哪个公司生产的?

福特林肯航海家8at变速箱是由福特汽车自己研发生产，该8at变速箱大量采用先进工艺和技术 ，质量相当好，林肯航海家传动系统结构有之前的6AT变速箱升级为了8AT变速箱
，燃油的经济性和加速的平顺性都得到了不同程度的提高，这台8速自动挡变速箱均为带自动启停的功能 。

林肯航海家配备的8AT变速箱是由福特公司自主研发的一款高性能传动装置。这款变速箱在燃油经济性和加速平顺性方面表现出色 ，换挡过程流畅自然
，转向操控反应灵敏，中低速行驶时指向精准 ，高速行驶时则展现出沉稳的驾驶特性
。

林肯航海家采用的8速自动变速箱（8AT）是福特汽车自主研发的产品。福特汽车公司
，自1903年创建至今，已成为全球汽车业的巨头 ，旗下拥有福特 、林肯、水星等多个知名品牌 。

东安8AT企业背景：东安是国有企业
，与长安汽车一样都是兵装集团的子公司，在发动机
、变速器、新能源领域都有不错成绩 ，如长安大规模使用的蓝鲸发动机 、国产最高品质的6AT变速器
、销量第一的理想ONE的增程器都是东安生产的
。研发历程：从4AT开始做自动变速器
，6AT开始名声大噪，现在还能造8AT。

T高功率发动机 ，最大马力254匹，最大扭矩350牛米
，匹配来自爱信的8AT变速箱 。所搭载的四驱系统也是优秀的全时四驱
。在动力结构上完美。而实际表现也非常厉害，其百公里加速时间仅为8秒 。相比奥迪Q5L 6秒和林肯航海家根本不敢公布的成绩
。沃尔沃XC60可以说是遥遥领先。

根据官方披露 ，国产版航海家将搭载0T发动机和7T发动机 。其中0T发动机在国内生产
，最大输出功率为248匹马力，峰值扭矩接近400牛·米
。而7T发动机为进口形式 ，最大输出功率为325匹马力
，峰值扭矩约为500牛·米，传递方面均匹配8AT变速箱。

林肯Z的变速箱是什么品牌

1、林肯Z所配备的变速箱品牌为林肯自家的产品 ，具体型号为8AT自动变速箱 。 林肯旗下车型“Zephyr”更名为“林肯Z ”
，并提供两种不同的外观设计，分别是“i酷”和“i享
”。

2 、不是
。林肯Z的变速箱品牌就是林肯的 ，型号是8AT变速箱。林肯Zephyr定名为“林肯Z
，具有两种外观，分别为林肯Zi酷
、i享 。林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌 ，创立于1917年，创始人为亨利·利兰
。

3、林肯Z的变速箱品牌就是林肯的
，型号是8AT变速箱。林肯“Zephyr”定名为“林肯Z ”，具有两种外观 ，分别为林肯Z“i酷
” 、“i享” 。动力部分
，该车全系搭载0T发动机，最大功率238Ps（175kW） ，匹配8AT变速箱
，百公里加速8s
。

4
、林肯品牌在中国市场的本土化战略催生了国产林肯Z，而进口MKZ则延续了美系豪华轿车的传统基因。两者在操控与驾驶体验上的差异主要体现在动力调校、底盘设定及科技配置三个方面 。

林肯2.7T航海家变速箱是哪生产的

1 、福特林肯航海家8at变速箱是由福特汽车自己研发生产 ，该8at变速箱大量采用先进工艺和技术
，质量相当好，林肯航海家传动系统结构有之前的6AT变速箱升级为了8AT变速箱 ，燃油的经济性和加速的平顺性都得到了不同程度的提高
，这台8速自动挡变速箱均为带自动启停的功能
。

2
、动力配置：国产航海家将提供长安福特生产的0T以及进口的7T发动机。其中，0T发动机为国产机型 ，最大功率182kW（248PS）；7T发动机为进口机型，最大功率239kW（325PS） 。传动系统匹配8速手自一体变速箱
。

3、航海家可以算是目前MKX的中期改款车型
，采用了全新的家族命名方式和设计理念，中期改款的MKC在造型和配置上也做了一定的升级。动力方面 ，航海家搭载0T和7T发动机
，最大功率分别为180kW（245PS）和246kW（335PS） 。传动方面，新车均匹配全新8速自动变速箱。

4 、动力方面 ，国产航海家将搭载长安福特生产的国产0T四缸和福特利马发动机工厂生产的进口7T六缸发动机
，最大功率分别为248马力（182kW）和325马力（239KW），相比进口版最大功率分别提升24马力和3马力
。

林肯mkc变速箱多少钱

林肯MKC变速箱的价格因配件类型、供应商和地区等因素有所不同 ，大致价格范围在500.00元到7500.00元之间。以下为详细介绍：不同地区价格差异明显：不同地区的林肯MKC变速箱价格存在较大差异 。

直喷发动机易在节气门形成积碳
，导致怠速不稳或启动困难，建议每2万公里清洗
。冷却液渗漏 水泵或水管接口处可能出现渗漏 ，需定期检查冷却液位及管路状态。变速箱问题6F35变速箱顿挫 低速换挡（尤其2-3挡）时可能出现明显顿挫
，需检查变速箱油质或刷新TCU程序 。

款进口林肯小越野（林肯MKC）在2025年的价格主要集中在二手车市场，新车已停售 ，价格范围约6万-10万元，具体因车况
、配置和地区略有差异
。车型定位与停售状态 2011款进口林肯小越野实际对应车型为林肯MKC
，是林肯品牌首款紧凑型豪华SUV，主打进口渠道 ，目前已全面停售
，新车渠道无库存。

款林肯MKC两驱尊享版常见问题总结如下：动力系统问题 变速箱顿挫：部分车主反映6速自动变速箱在低速换挡时存在明显顿挫感，尤其冷车启动后1-2挡切换时更明显 。 涡轮迟滞：0T EcoBoost发动机在1500转以下涡轮介入前动力响应较慢 ，城市拥堵路段跟车需适应
。

林肯mkc使用按键换挡
，但是把发动机启动/关闭按键放在了变速箱控制键S（运动模式）下面。当驾驶员想要选择运动模式时，经常会不小心按到发动机关闭按钮 ，可能会关闭发动机
，后来把发动机启动/关闭按键放在了P档按键上方 。按键换档是为节省空间而设计的，而且按键更直观 ，也能避免误操
。

林肯8at变速箱耐用度寿命

林肯8AT变速箱在正常使用和保养良好的情况下
，耐用度寿命有望达到10年或行驶里程超过20万公里，部分优质产品甚至可达50万至60万公里 ，但具体寿命需结合实际使用情况判断。基础寿命范围8AT自动变速器的使用寿命受使用频次、驾驶习惯及维护保养情况等因素影响 。

寿命参考范围 行业普遍标准：正常驾驶条件下，优质8AT变速箱寿命通常可达60万公里以上（如采埃孚8AT等成熟产品）
，林肯所采用的8AT变速箱在技术同源性下，耐用性表现接近行业主流水平。

林肯冒险家被称为“静音王 ”是成功的 ，它采用米其林轮胎+8AT
，能爆发出245马力且提供5年或14万公里质保
。以下是对其各方面的详细介绍：动力系统 林肯冒险家全系采用0T+8AT的动力组合，0T发动机最大功率245马力 ，最大扭矩390牛·米
，账面数据达到0T高功率发动机水平。

经过几十年的发展，自动变速箱可以说硕果累累 ，并且在传统的AT基础上繁衍出手自一体
，CVT，双离合（DCT 、DSG）这个每个厂商叫法不一样 ，双离合分湿式和干式
，理论上讲，自动变速箱甚至比手动变速箱更耐用 。

林肯冒险家变速箱油怎么换最好

林肯冒险家变速箱油更换 ，重力法和循环机法是两种较好的选择，具体如下：重力法用油量：4 - 5升
。冷车状态下大概能放出4升旧油
，第一次加注4升新油后启动车辆，把各个档位都挂一遍 ，再通过油位检查螺丝来看
，如果油不往外流，那就得再补0.5 - 1升 ，总共需要5 - 5升。

冒险家变速箱油更换需遵循专业流程
，主要步骤包括准备工作
、旧油排放、新油加注及检查调试，以下是详细说明准备工作 工具与物料：需准备举升机 、接油盆
、扭力扳手、变速箱油加注机 、适配的专用变速箱油（建议使用林肯原厂ATF变速箱油）
、新放油螺栓及密封垫 。

~4升
。变速箱一般有2种换油方式 ，一个是重力换
，一个是上循环机。重力换油的话，3~4L油就够了 。