【自动驻车正确使用方法,自动驻车正确使用方法图解】

电子驻车和自动驻车我来说!

1、电子驻车和自动驻车是两种不同但都用于辅助停车的功能，电子驻车主要实现长时间驻车制动，自动驻车则侧重于临时停车时的自动制动控制。以下是详细介绍：电子驻车功能本质：电子驻车和传统手刹功能一致，都是用于长时间驻车制动，防止车辆溜车。

2 、自动驻车：外文名是AUTO HOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。电子驻车：是指由电子控制方式实现停车制动的技术。

3、【太平洋汽车网】使用方式不同：电子驻车需要手动开启；自动驻车不需要手动。作用原理不同：电子驻车是手刹，从机械式手刹的拉手柄变成按钮；自动驻车是电子手刹的扩展功能。使用场景不同：电子驻车的使用场景是日常停车；自动驻车是在市区走走停停的路况下使用。

传祺影酷等红灯时自动驻车功能的使用方法为：开启功能后，停车时踩刹车停稳并松开踏板即可驻车，起步时轻踩油门即可解除驻车。功能开启启动条件：确保车辆已启动且发动机处于运转状态，驾驶员需系好安全带。操作位置：在中控台或换挡杆附近找到标有“圆圈加横条”或“圆圈A ”图标的AUTOHOLD按钮。

操作方式：开启和释放轻轻触碰电子驻车按键即可。例如停车倒车入库，停稳车辆后挂入P档驻车档，拉起电子驻车键就能完成驻车操作。使用注意事项：停车后挂档、拉起电子驻车键动作不宜过快。若动作过快，后续车辆起步前挂档时可能会出现生硬卡顿状况。一般确定车辆停稳后，稍缓后再挂挡和开启电子驻车。

适时使用：虽然自动驻车功能方便，但建议适时使用，避免一直保持开启状态。因为一些早期的自动驻车功能在使用时可能会有顿挫感，影响用户体验。保持行车习惯：即使开启了自动驻车功能，驾驶员也应保持平时的行车习惯，如需要下车或解开安全带时，应将档位挂入P档或开启电子手刹功能，以确保安全。

自动驻车的正确使用方法启动并停稳车辆：启动自动驻车功能后，将车辆停稳。松开刹车：车辆会保持静止状态，无需持续踩踏刹车踏板。注意安全：在等待红绿灯等短暂停车场合使用，同时注意避免急加速以防追尾。前提条件：需确保已系好安全带，否则自动驻车功能无法启动。

操作路径通常为：启动车辆后，通过方向盘多功能按键进入“车辆设置”菜单，找到“自动驻车”选项并开启，后续使用步骤与新款类似。功能原理与优势自动驻车（Auto Hold）通过电子控制单元（ECU）监测车辆状态，在驾驶员释放刹车踏板后，自动施加制动力保持车辆静止，无需手动拉手刹或持续踩刹车。

启用：踩下制动踏板，持续拉起电子手刹开关，直至仪表板和手刹开关上的指示灯亮起。若在未启用电子手刹的情况下熄火，车辆会自动启用电子手刹。紧急制动：在车辆无法用脚踏板制动器停车时，迅速拉起电子手刹开关超过2秒，车辆将进行紧急制动，同时发出警告信号。

紧急制动时，电子手刹能够通过ESP控制单元以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动，当速度接近静止时才是驻车手刹制动。所以，有电子手刹的就不要想着漂移甩尾了，这也是主打运动、操控的宝马3系坚持采用机械手刹的原因之一。自动驻车，也就是车辆的AUTO HOLD功能，一般都在电子手刹后面。

大家要注意的是，在使用电子手刹的时候一定要让车子先停稳，切不要在D挡车子还在行驶的时候拉起手刹，不然很容易对变速箱造成损伤。

电子手刹——长期驻车——车主手动开启/或车辆熄火后自动开启。自动启停——控制发动机启停以节省燃油——通过刹车和油门控制。电动驻车——短期驻车——深踩刹车启动。这三项配置，有利于提高驾驶的便利性，但是同时，如果功能的调教不好，三者在同时使用时，可能会带来抖动、顿挫等问题，影响使用体验。

启停的开关在空调上方。自动驻车的开关在电子手刹后面。自动驻车的开关在电子手刹后面。